Referentiemodellen voor sectorindeling en baanbezetting
Een diepgaande evaluatie van de gestandaardiseerde modellen die worden gebruikt voor de dynamische indeling van het luchtruim en de optimalisatie van baanbezetting op regionale luchthavens.
Analyse van referentiemodellen voor de afstemming van luchtvaartinfrastructuur en navigatieprotocollen binnen het Nederlandse luchtruim.
Een diepgaande evaluatie van de gestandaardiseerde modellen die worden gebruikt voor de dynamische indeling van het luchtruim en de optimalisatie van baanbezetting op regionale luchthavens.
Hoe gestandaardiseerde signaalprotocollen de communicatie en coördinatie tussen luchthavenexploitanten en luchtverkeersleiding faciliteren, met een focus op veiligheid en efficiëntie.
Ontwikkeling en implementatie van kernindicatoren voor het monitoren van prestaties en betrouwbaarheid binnen het Nederlandse luchtvaartnavigatiesysteem.
Verkenning van de volgende generatie visuele navigatiediagrammen die complexe institutionele kaders en luchtruimdata toegankelijker maken voor alle stakeholders.